为什么国外没天窗，发达国家的车为何没有天窗

买车要买带天窗的吗,天窗容易坏吗?

〖One〗、首先，天窗的日常使用容易带来一些麻烦。比如，天窗缝隙容易积聚灰尘，清洁起来相对困难。更糟糕的是，如果天窗的密封性出现问题，下雨天就会导致漏水，进而可能浸湿车内的内饰，给车主带来不必要的损失。其次，天窗及其零件的维修和更换都需要费用。

〖Two〗、总结： 选取带天窗还是不带天窗的车型，应权衡其附加价值与实际需求。如果天窗是唯一的优势，而其他配置性价比更高，那么可以考虑不带天窗的车型。 无论选取哪种车型，都应定期进行车辆保养，并在保养时提及检查天窗排水系统等潜在问题，以防意外情况发生。

〖Three〗、综上所述，选取不带天窗的车型可以避免漏水、维护问题和安全隐患等不必要的麻烦和费用。这不仅体现了对车辆实用性的追求，更是对驾乘人员安全的重视。

〖Four〗、另外天窗周围的胶条容易老化，还要考虑天窗是否需要镀膜等一系列问题。

天窗分几种啊

通风天窗：主要用于通风换气，常见于车辆和家庭装修中。 逃生天窗：在紧急情况下用于逃生，常见于建筑物中。 采光天窗：主要功能是提供自然光线，常用于室内空间。按材料分类 玻璃天窗：主要由玻璃材质制成，具有透明度高、美观大方的特点。

斜屋顶开天窗主要有以下几种：固定式天窗：特点：天窗基本上是固定的，不做改动，不能灵活调节。中悬式天窗：特点：可以将天窗进行半开状态，大多数住户都选取中悬式天窗，设计独特，给人与众不同的感觉。上悬式天窗：特点：主要向上推拉的天窗，可以全开，设计别致。

天窗的类型主要有以下几种：固定窗式天窗。这种天窗无法打开，通常是固定封闭的，主要用于采光。它们设计简洁，适用于不需要通风功能的天窗安装场合。推拉式天窗。推拉式天窗通过滑动系统开启或关闭，便于通风换气。它具有结构紧凑、操作简单等优点，适用于厨房、卫生间等需要通风的空间。

采光的天窗主要有以下几种： 矩形天窗。这是最常见的一种天窗形式，通常安装在屋顶中央或斜坡上。其结构简单，通风和采光效果良好。矩形天窗可以有效让自然光线进入室内，提高空间的明亮感。 圆形天窗。圆形天窗设计独特，给人一种简洁现代的感觉。

买车要天窗好还是不要天窗好?

实际需求：如果家庭更看重车内的采光和通风效果，天窗可能是一个不错的选取。使用频率：如果天窗的使用频率并不高，那么不带天窗的车型可能更为经济实用。安全性和节能性：如果家庭对安全性和节能性有更高要求，可能需要权衡天窗带来的潜在风险。

买车带天窗可有可无。最大好处，开天窗后敞亮；其次，透气效果和开车窗没啥大区别，但对于吸烟的是需要的，还可以探出去看风景。最大弊端，头部空间减少；其次，时间一长，如果没经常维护查看，大部分车型可能会漏水。现在的空气质量这么差，基本一年里开天窗的次数不是很多，下雨下雪刮风都不开天窗。

总的来说，带天窗还是不带天窗，取决于你的实际需求和权衡。如果你认为天窗带来的好处大于其可能带来的问题，那么选取带天窗的车是明智的。然而，如果你更偏向于避免额外的维护和可能的不便，那么不带天窗的汽车可能更适合你。在做出决定时，务必考虑个人的实际情况。

总的来说，买车还是建议选带天窗的车型，虽然相对于不带天窗的车型而言，带天窗的车型要贵一些，但从优势上面天窗，让车厢内始终保持清新的空气，当然也能够感到车辆驾驶的乐趣，作为天窗这项配置，不仅仅是使自己的车看上去好看一些，也能够让车辆显得高端。

毕竟在家开空调还需要加湿器，更何况车内的空调吹时间长了，人也觉得疲惫了。还有，老司机说，汽车天窗还有一个好处就是能够增加视野范围，因为有天窗的车子在白天行驶的时候会增加车内的亮度感，让车主有一个更加安全舒适的驾驶环境。

买车带天窗与不带天窗的选取主要取决于个人实际需求，而汽车天窗的故障率通常很低，但仍需定期维护。带天窗的优势： 提升车辆档次：带天窗的车型往往被视为更高档，能够提升车主形象。 改善通风和采光：天窗可以增加车内的通风和采光，使乘车环境更加舒适。

为什么日本不配备全景天窗,而国内却非要不可?

实际上，从功能的角度来看，天窗的影响并不比增加通风效果大得多，因此随着天窗的使用时间增加，封闭的后排会慢慢老化并产生异常声音。支付一直泄漏且不忙并且始终担心错误配置的配置并不划算。中国人为什么喜欢天窗？全景天窗的原因是先进的，高透光率，快速通风，高速行驶以减少噪音等。

其实单单从功能性上来看，天窗没有什么太大的作用，无非就是增加换气效率，让后排的采光更加好一些而已，随着使用年限的增加天窗的封闭胶条慢慢老化，异响漏水等问题随之而来，为一个使用率不高，还总是担心它坏的配置买单，显然是不划算的。

总体而言，全景天窗的开启方式受到多种因素的影响，包括车型的设计理念、成本控制以及市场定位等。消费者在购车时可以根据自身需求选取合适的车型，享受不同的天窗开启体验。

欧洲有90%的车没天窗是什么原因?

〖One〗、第二个原因就比较实际了，那就是德国的天气并不是很好，一般来说阴天比较的多一些，晴天相对较少。同时德国的纬度是比较高的，冬天的时候太阳的照射时间比较短，夏天的德国并不是很颜色，因此天窗带来的诸多实际作用，在德国都没有什么太大的意义，所以说本身天窗就不适合在德国人的车上出现。

〖Two〗、易积尘漏水。天窗频繁使用会积聚灰尘，且清洁困难，密封性问题还可能导致下雨漏水。 后期维护麻烦。天窗可能出现异响，需要定期检查维护，橡胶条老化也需及时更换。 安全隐患。天窗虽有防夹功能，但仍有儿童夹伤的案例。同时，高空坠物风险也不容忽视。

〖Three〗、排量大了也没啥用，普通老百姓就是市区代步，偶尔郊区玩玩，再少机会跑个长途，排量小了省油，提速要那么快干嘛？那些喜欢赛车的、不在乎油钱的、为了那几秒提速急的投胎的、抽烟的、体味过大的确实需要天窗的通风。

〖Four〗、所以，欧洲汽车90%没有天窗，可能就是嫌弃天窗比较鸡肋，花里胡哨的东西不实用，谁还会选取这种车？而如果没人想买这种车，车企自然就不生产带天窗的车了。布艺座椅可能真比真皮座椅好咱们国人比较有意思，对于真皮的东西，非常看重。