福特销量为什么下降（福特销量回升）

接连五个月销售下跌,长安福特还能‘躺赢’么?

〖One〗、近来来看，长安福特很难“躺赢”。2025年1 - 5月长安福特累计销量同比下滑143%，5月销量16481辆，同比下滑95%，连续五个月销售下跌。其面临的困境主要有以下几方面：一是品牌影响力下降。

〖Two〗、不过，从销量上来看，长安福特单月和累计销量都实现了增长：7月销量达21726辆，同比增长17%，1-7月累计销量为119174辆，累计同比增长27%。当然，销量同比双增长是建立在去年同期低基数的基础之上。

福特翼搏为何销量下降

福特翼搏销量不好的原因主要有以下几点：车内空间不足：福特翼搏的轴距为2530mm，使得车内空间显得紧促，在同级别车型中处于较后位置，难以满足消费者对车内空间的需求。后备厢尾门设计限制：后备厢尾门采用侧开门设计，虽然开启方便，但停车时需要预留空间，狭窄位置无法打开，限制了使用的便捷性。

福特翼搏销量表现不佳的原因主要有以下几点：空间局促：福特翼搏的车身小巧，轴距仅为2530mm，导致内部空间显得较为局促。在同级别车型中，这一空间表现在竞争中处于劣势，难以满足消费者对车内空间的基本需求。内饰质感欠佳：翼搏的内饰塑料感强烈，装配工艺也不尽如人意。

福特翼搏销量不好的原因主要有以下几点：空间不足：轴距仅为2530mm，使得车内空间相对紧促，在同级别车型中处于劣势。后备厢尾门设计限制：采用侧开门设计，虽然便于开启，但在停车时需要预留空间，狭窄位置无法打开，限制了使用的便捷性。

福特翼搏为何销量下降？福特翼搏是一款小型SUV，但它的销量却在下降。这主要有以下几个原因：车子小，空间不足。2530mm的轴距，让车内空间显得有点紧促。并且这个数据在同级别车型中算是比较靠后的。 后备厢尾门采用侧开门。

福特翼搏销量不佳的主要原因有以下几点：车内空间紧凑：福特翼搏的轴距仅为2530mm，相较于同级别车型，车内空间显得较为紧凑，空间利用率不足，难以满足消费者对车内空间的舒适需求。

福特翼搏销量不佳的原因主要有以下几点：空间局限性明显：轴距仅为2530mm，导致车内空间相对紧凑，与同级别车型相比显得狭小。消费者在购买时更倾向于选取空间更大的车型，以满足家庭出行或载物需求。尾门设计实用性受限：福特翼搏采用侧开门的后备厢设计，虽然开启方便，但在狭窄停车位上无法完全打开。

福特翼搏为何销量不好

福特翼搏销量表现不佳的原因主要有以下几点：空间局促：福特翼搏的车身小巧，轴距仅为2530mm，导致内部空间显得较为局促。在同级别车型中，这一空间表现在竞争中处于劣势，难以满足消费者对车内空间的基本需求。内饰质感欠佳：翼搏的内饰塑料感强烈，装配工艺也不尽如人意。

福特翼搏销量不佳的原因主要有以下几点：空间局限性明显：轴距仅为2530mm，导致车内空间相对紧凑，与同级别车型相比显得狭小。消费者在购买时更倾向于选取空间更大的车型，以满足家庭出行或载物需求。尾门设计实用性受限：福特翼搏采用侧开门的后备厢设计，虽然开启方便，但在狭窄停车位上无法完全打开。

福特翼搏销量不佳的原因主要归结为以下几点：车内空间局促。轴距仅为2530mm，相较于同级别车型处于劣势，使得车内空间显得较为狭窄。后备箱尾门设计为侧开式。虽然方便开启，但在停车时需预留足够空间，否则在狭窄的位置无法打开。内饰质感欠佳，装配工艺粗糙，塑料感强烈。

福特evos的销量

年：累计销量为892辆（另一数据来源为868辆），在SUV中年销量排名同样较低，表明全年销量均未有明显起色。2023年：年销量为2434辆，虽然高于2024年，但整体销量水平仍然不高。2022年：销量相对较好，各月销量在数百辆不等，但整体销量水平也远低于市场主流车型。

也感受到了巨大的压力，不少合资品牌和车型逐渐被边缘化，例如福特EVOS、起亚狮铂拓界、雪铁龙凡尔赛C5 X，6月的销量最低仅有200台出头。但这些车型本身的产品力还是不错的，对于消费者来说，或许是个捡漏的好机会，一块儿来看看。

EVOS的销量只有328辆，很难理解为何会这么低吧；这是一台跨界风格的SUV，运动感很强，用的是0T&8AT的组合，定位于20-30万的费用带。