领动多久会降价？领动几月份停产

2022年7代伊兰特会降价吗

不会。七代伊兰特的好感度还是挺高的，毕竟定价低于很多人的预期。而且厂家还准备了上市促销政策，赠送商业险和交强险，还提供终身免费保养，以及3年免息和2000元置换补贴。考虑到领动在产品末期优惠5万上下，七代伊兰特如果保持现有促销政策不变的话，未来优惠1-5万应该问题不大。

伊兰特2021款（实际多为2022款已上市）的报价根据配置不同有所差异，第七代伊兰特（以2022款为例）的落地价大约在150万元至更高不等，具体费用受地区、配置、优惠政策等因素影响。报价情况 基础配置费用：由于2021款伊兰特的部分车型可能已过渡到2022款，因此报价以2022款为例进行说明。

首先，伊兰特以其卓越的性价比在市场中脱颖而出。在合资车领域，尽管现代作为末端品牌，但伊兰特无疑是性价比比较高的车型之一。其配置非常强大，全速自适应巡航、360全景影像和全套主动安全系统均为顶配车型的标配，为用户提供了全方位的便利与安全。其次，伊兰特搭载了两套高效动力系统。

有的伊兰特车型配备了5T排量的发动机。在2022年亮相的第8代现代伊兰特新增了5T涡轮增压发动机引擎。这款车采用轿跑外观造型，提供黑武士运动套件，在第7代的基础上增加了更丰富的选取和更运动化的套件。

现代伊兰特2022款报价及落地价相关信息如下：报价信息 起售价：现代伊兰特2022款的起售价为98万元。请注意，这只是一个基础配置车型的借鉴费用，实际购车时，根据所选车型配置的不同，费用也会有所差异。图片信息 由于本文为文字描述，无法直接展示图片。

这一年，虽然北京现代推出了全新悦动、伊兰特EV等新产品，进一步完善了产品阵容，但销量还是骤降至近82万辆，一下子跌去30多万辆，降幅达到28%， 在此之后，北京现代更是难以遏制下滑趋势。统计数据显示，2018年到2022年，北京现代销量分别为79万辆、76万辆、50.2万辆、35万辆和24万辆，遭遇“六连降”。

全系降价3万元!2020款现代领动裸车仅7.98万起,颜值又上新台阶

〖One〗、实际上，现在很多车型在年底都是有一定的优惠的，优惠后裸车费用还是很划算的，例如 现代领动。就拿2020款 5L 手动智炫·活力型来说，指导价为98万，优惠金额高达3万元，裸车仅98万元，性价比十分高。

〖Two〗、今天（2020年4月20日）下午，哈弗正式宣布旗下的2020款哈弗F5正式上市，售价区间为98万至158万元。新车共计推出了七款车型，均搭载5升涡轮增压发动机，其中三款为搭载高功率版本发动机车型，四款为搭载低功率版本发动机车型；两款为手动挡车型，而另外五款则为自动挡车型。

紧凑型轿车降价榜,三款车型优惠3万+,比较高5万!

〖One〗、别克英朗 指导价：159-139万元 比较高优惠：5万元 别克英朗不用多说，是降价榜中的常客。近日，我们了解到它的终端优惠比较高可达5万元，很难想象一款紧凑型车降价居然可以这么狠，简直疯狂。当然，近来英朗的优惠车型主要都是三缸车型，如果大家想要新上市的四缸车型有优惠，恐怕还要等上一阵了。

〖Two〗、费用方面，老款（2019款）英朗近来比较高可享04万元现金优惠，相当于打了5折，降价幅度相当给力。至于新款的2021款车型，它也有4万元的优惠幅度，所以总体来说英朗这车的优惠都是很不错的。

〖Three〗、而在众多降价车型之中， 宝来绝对算得上是一个很好的例子。这款定位于紧凑型轿车行列中的车，一直以来都拥有着不错的销量和口碑。而在骤降3万元之后，它的销量更是得到大幅提高，那降价之后的它，是否能够夺取轩逸的销冠宝座呢？既然能够在车界占据一席之地，那它的颜值必定是很抗打的。

〖Four〗、我们从全网信息了解到，大众凌渡终端的优惠情况是非常不错的，几乎全系所有车型都有3万元左右降价，比较高降价89万元，最低配车型售价也已经来到了129万元区间。

〖Five〗、马自达3昂克赛拉 指导价：129-189万元 比较高优惠幅度：5万元 新款马自达3昂克赛拉上市时间还没有很长时间，不过人们对于马3的购买热情却丝毫不减，可见马自达这个品牌现在也逐渐被大众所认可和接受了。

还说韩系不行?现代领动自动挡才9万,4毛一公里,销量比思域高

近来的现代领动，不仅起步费用已经是降到了8万出头，即便是该车的自动挡车型，也不过才9万出头，毫不夸张地说，现代领动的性价比已是能和国产车匹敌了。当然了，除开性价比方面，现代领动自身具有的优势也不容忽视。

车市严冬中整体上的下行，让很多车企都受到了不同程度上的伤害，虽然，韩系车的市场表现不如前几年，但韩系车仍然是强大的，看看领动和菲斯塔及ix35等部分韩系车的市场表现，你就知道韩系车的强大不容小觑，这也是很多自主车企的心里话。

现代领动以其出色的性价比，自2016年3月进入国内市场以来，便赢得了广泛的认可与好评。作为一款韩系车，它在性价比方面确实表现出色，销量也持续走高。现代领动的外观设计极具流线感，同时透露出运动气息，整体风格时尚而富有活力。无论是车身线条的流畅度，还是整体造型的时尚感，都让人过目难忘。

自身产品力不足 在2015年之前，韩系车的销量都还是非常不错的，回首哪一年，北京现代年销量突破110万辆，东风悦达起亚突破70万台，此时本田、丰田在国内的年销售也就100万左右。

其次就是韩系车费用不贵，性能一般，但除了个别车型之外品控做的还可以，配置之类的还算足，总之韩系车主打的是性价比、实用性、故障率，在性能上的表现一般，韩系车更像是在走日系车的老路，近来来看这条路还是走的通的。