长安之星s460/长安之星s460面包车

长安460参数配置

车身尺寸方面，长安之星S460表现出色，车身长度达到3995mm，接近微型车的极限，车宽为1645mm，也远超传统微型车的宽度。这样的设计不仅提升了车辆的稳定性，也增加了内部空间。内部空间方面，长安之星S460同样表现出色。

车身尺寸方面，长安逸动EV460表现不俗，其外廓尺寸达到了4740*1820*1530mm，轴距更是达到了2700mm，符合A级车身尺寸标准。这样的尺寸不仅保证了车内空间的宽敞，也为驾驶者提供了更舒适的驾驶体验。长安逸动EV460提供了两个配置车型供消费者选取，购车过程更加简单明了。

在车身尺寸方面，长安逸动EV460表现优异，达到了4740*1820*1530mm的规格，轴距更是达到了2700mm，符合A级车身尺寸的标准。这样的尺寸不仅提升了车辆的内部空间，也为驾驶者提供了更加舒适的驾乘体验。值得一提的是，长安逸动EV460在车型配置上进行了精心的规划，仅提供两个配置车型供消费者选取。

长安之星S460的参数配置：长安之星S460的核心竞争优势。

长安逸动ev460参数配置挺好的：长安逸动E460基于第二代燃油版逸动打造而来，整体保持了逸动车型的造型设计，传承蝶翼式家族前脸，配合新能源车型独有的蓝色辐条，极富动感韵律。

四：配置方面；逸动EV460具备6安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘、安全带预紧功能、胎压监测。辅助操控方面，EV460搭载了定速巡航、上坡辅助等功能。

长安之星s460用过的朋友请进来

〖One〗、我使用长安之星s460作为家用兼拉货的车辆已有半年，确实发现了一些问题。尽管车身宽敞实用，3升排量的动力也相当不错，但这种车型的前后没有防撞梁，一旦发生中等程度的追尾事故，前梁和散热器容易受损。油耗方面，市区行驶时每百公里大约消耗10升汽油，而在高速和国道上行驶时，油耗也维持在9升左右，与市区行驶相差不大。

〖Two〗、总体还可以啦，我的车买回来没有开多久就变速箱发响，离合踩下去就没有声音了，去4s检查说是磨合期正常的，等在过一整子看看。

〖Three〗、长安之星S460以其独特的设计和出色的性能，在微车市场中脱颖而出。车身尺寸为3995mm×1645mm×1910mm，内部容积达到6立方米，堪称宽体大微客的典范。特别加宽的车身设计，使整车宽度达到1645mm，装载能力大幅提升，彰显新一代宽体大微客的风范。

〖Four〗、长安之星S460操控平稳。其主要原因有以下几点：独特的车身设计：长安之星S460通过轮距加宽至1425/1435MM和轴距的加长至2605MM，实现了微车领域独特的黄金长宽比例。这一设计确保了小转弯半径和出色的行驶平稳性。

长安之星s460油耗如何?

〖One〗、长安之星S460的油耗表现相对经济合理。以下是具体分析：官方综合油耗：大约在79升/百公里之间，这一数据基于标准测试条件得出。实际油耗：可能因驾驶习惯、路况、车辆负载、空调使用等多种因素而有所变化，因此实际油耗可能略高于或低于官方综合油耗范围。节能设计：长安之星S460采用了小排量发动机、优化变速器匹配等节能设计，以及轻量化设计，这些都有助于降低油耗。

〖Two〗、油耗方面，市区行驶时每百公里大约消耗10升汽油，而在高速和国道上行驶时，油耗也维持在9升左右，与市区行驶相差不大。拉货时噪音较大，尤其是在高速行驶时，这种噪音甚至会影响车内人员的谈话和听歌体验。车内空调制冷效果显著，但在冬季，热风的供应速度稍显缓慢。

〖Three〗、长安之星2代0排量的，油耗一般在3-7个油左右。16V466Q9发动机，0排量的，油耗大概在7个左右，按现在93号汽油21元/升计算，100元的油能跑110公里左右。长安之星S460为了能为用户提供很好的驾驶体验，在动力、外观、内饰等多个方面进行了优化。

〖Four〗、长安S460：费用亲民，不仅油耗表现出色，而且维修站点分布广泛，能为车主在后期使用中提供便利。丰田相关车型：丰田HIACE油耗较低，同时坚固耐用；丰田旗下的哈雷尔和丰田Coaster皮实耐用且油耗低，也是不错的选取。五菱之光：搭载2L发动机，配5挡手动变速箱，省油又耐用，操控性好，性价比高。

〖Five〗、我用的是s460，空车60公里车速比荣光的6个长安7个，满载的话长安的油耗就有优势了！我当时买车也想买五菱的，大家都说五菱好，耐用。修车的说b12机子好是好就是水温高。

〖Six〗、空间很大 特别是二排座，很舒服。缺点：车噪较大（但是一般面包车噪都不小，呵呵）、车速在80公里左右声音最大，低于或高于80就好了。最喜欢的是这车的空调，夏天很凉快，风力很大。虽然没有转向助力但是方向盘很轻。油耗：一般在6个。开空调的话估计要上8个，没有太仔细的算过。

长安之星S460操控平稳

〖One〗、长安之星S460操控平稳。其主要原因有以下几点：独特的车身设计：长安之星S460通过轮距加宽至1425/1435MM和轴距的加长至2605MM，实现了微车领域独特的黄金长宽比例。这一设计确保了小转弯半径和出色的行驶平稳性。

〖Two〗、在配置方面，长安之星S460采用轿式四幅方向盘、暖色灯光的多功能组合仪表、豪华的轿式仪表台等轿车化配置，以及符合人体工程学的5+1软轴换档机构，操控性能和乘坐舒适性能都得到进一步提升。

〖Three〗、长安之星S460以其独特的设计和出色的性能，在微车市场中脱颖而出。车身尺寸为3995mm×1645mm×1910mm，内部容积达到6立方米，堪称宽体大微客的典范。特别加宽的车身设计，使整车宽度达到1645mm，装载能力大幅提升，彰显新一代宽体大微客的风范。

〖Four〗、我使用长安之星s460作为家用兼拉货的车辆已有半年，确实发现了一些问题。尽管车身宽敞实用，3升排量的动力也相当不错，但这种车型的前后没有防撞梁，一旦发生中等程度的追尾事故，前梁和散热器容易受损。

〖Five〗、总体还可以啦，我的车买回来没有开多久就变速箱发响，离合踩下去就没有声音了，去4s检查说是磨合期正常的，等在过一整子看看。

〖Six〗、长安S460：费用亲民，不仅油耗表现出色，而且维修站点分布广泛，能为车主在后期使用中提供便利。丰田相关车型：丰田HIACE油耗较低，同时坚固耐用；丰田旗下的哈雷尔和丰田Coaster皮实耐用且油耗低，也是不错的选取。五菱之光：搭载2L发动机，配5挡手动变速箱，省油又耐用，操控性好，性价比高。

长安面包车S460怎么样

〖One〗、我使用长安之星s460作为家用兼拉货的车辆已有半年，确实发现了一些问题。尽管车身宽敞实用，3升排量的动力也相当不错，但这种车型的前后没有防撞梁，一旦发生中等程度的追尾事故，前梁和散热器容易受损。油耗方面，市区行驶时每百公里大约消耗10升汽油，而在高速和国道上行驶时，油耗也维持在9升左右，与市区行驶相差不大。

〖Two〗、长安之星S460以其独特的设计和出色的性能，在微车市场中脱颖而出。车身尺寸为3995mm×1645mm×1910mm，内部容积达到6立方米，堪称宽体大微客的典范。特别加宽的车身设计，使整车宽度达到1645mm，装载能力大幅提升，彰显新一代宽体大微客的风范。

〖Three〗、操控与舒适性：加宽轴距设计，整车过弯性能好，行驶更平稳。然而，部分用户反映车门关闭不够顺畅，可能影响驾驶体验。市场占有率与售后服务：长安S460在微型车市场中的占有率相对较小，但长安作为国内知名汽车品牌，具有一定的品牌实力和售后保障。购车时需关注当地经销商的服务水平和配件供应情况。

长安之星S460灯光远近怎么调节?

〖One〗、长安之星S460灯光的远近调节方法如下：近光灯开启：首先，确保车辆的大灯已经打开。在默认情况下，大灯开启时即为近光灯状态。远光灯调节：若需要从近光灯切换至远光灯，只需将方向盘左侧的转向灯杆往驾驶员的方向掰动。此时，车辆的灯光将从近光变为远光。

〖Two〗、后部转向灯的远近光调节可以通过调整转向灯杆来实现。具体来说，当打开大灯时，处于近光模式；如果向驾驶员方向扳动转向灯杆，则切换至远光模式；再次扳动则回到近光模式。对于长安之星S460车型，特别是474型号，刹车系统的调节可能较为复杂，建议送至专业汽修厂进行调整。

〖Three〗、拉货时噪音较大，尤其是在高速行驶时，这种噪音甚至会影响车内人员的谈话和听歌体验。车内空调制冷效果显著，但在冬季，热风的供应速度稍显缓慢。使用过程中，有一次上机盖时出现漏机油的情况，经过拧紧螺丝后问题基本得到解决。两侧后门关闭不严，需要施加较大的力量才能完全关闭。

〖Four〗、长安之星S460采用了全新宽体地盘与高强度变截面钢板簧设计，确保地盘稳固如磐石。加宽的轮距不仅提高了整车的过弯性能，还增强了行驶的稳定性。这种设计不仅提升了驾驶体验，也确保了车辆在各种路况下的出色表现。

〖Five〗、实际油耗：可能因驾驶习惯、路况、车辆负载、空调使用等多种因素而有所变化，因此实际油耗可能略高于或低于官方综合油耗范围。节能设计：长安之星S460采用了小排量发动机、优化变速器匹配等节能设计，以及轻量化设计，这些都有助于降低油耗。