nc750在哪里买到？nc750官方中国费用

本田nc750x和cb650哪个好

推荐本田NC750X。这款车适合长途巡航、越野探险等全地形行驶。它的发动机性能卓越，低扭强劲，驾驶稳定性和舒适性都非常出色。经常穿越复杂地形或进行长途旅行的用户，NC750X会是更好的选取。如果您偏爱公路跑车：推荐本田CB650系列（包括CB650R和CB650S）。这两款车更适合城市通勤和高速巡航，设计更加运动化，车身更轻巧，操控性更好。

NC750X属于多功能休旅车，如果你闲暇时间比较充裕，可以经常外出摩旅，这款车很合适，骑行舒适，动力易控，油耗低续航远，行李携载能力强大，还可以挂载三箱拓展载物能力，是跑长途的好手。

本田NC750X：是运动休旅车，745cc并列双缸发动机，低扭充沛且油耗经济。其独特的储物空间设计（替代传统油箱位置）实用性强，还支持DCT双离合变速箱，操作便捷。该车兼顾城市通勤与郊外骑行，定速巡航功能提升了骑行便利性，适合注重骑行便利性和多功能性的用户，售价约10万。

本田NC750X以其出色的耐用性和燃油经济性，在拉力摩托车中占据一席之地。杜卡迪Multistrada1260SGrandTour & Multistrada1260Enduro：杜卡迪的这两款拉力摩托车以其卓越的性能和耐用性，成为长途旅行和探险的理想选取。本田CB500X：本田CB500X以其经济实惠、耐用且易于维护的特点，受到许多摩托车爱好者的喜欢。

NC750X NC750X作为本田中排量路段的旅行车推荐款，在诸多车主中五星好评许多 。2021款发动机排量更高，再加上调节红杠和变速器比例后骑车操纵性和耗油量更优异，并且总重量降低了8kg；外置储物盒也再度增加，坐椅高宽比还减少了30mm，对个矮赛车手更友善。

这种动力上的差异使得两种车型的后期使用非常明显。NC750x除了适合短途通勤代步外，还适合长途巡航骑行。在这种状态下，既能表现出良好的舒适性，又能带来良好的操控体验。虽然CB650R也可以长途骑行，但就性能而言，更适合体验极速。加上它扮猪吃老虎的样子，带来的乐趣体验会更好。

本田nc750x优惠力度大吗

大。通过查询本田公司官方网站显示，NC750XDCT版，截止到2023年4月6日，由原先的121800元降至108800元，降幅达13000元，优惠力度是比较大的。NC750X是本田中国于2016年6月份引入内地市场的一款车型。

不大。2019年NC750XDCT版，由的121800元降至108800元，降幅达13000元。而经销商降价的CB500X此次本田官方的降价幅度仅为1800元。

本田NC750X：原价85，000，降价后80，000。降价幅度：5，000。适合长途骑行，舒适的坐姿和充足的储物空间是其特点。本田Gold Wing：原价350，000，降价后330，000。降价幅度：20，000。

nc750X。nc750X长途摩旅费用优惠，而佛沙750费用较高，性价比远远不如nc750X。nc750X机动性强，稳定性高，而佛沙750机动性较差，稳定性也差，远远不如nc750X。

本田NC750X在国内中量级市场保有量较高，但DCT自动挡版本相对稀缺，对偏好便利性的买家有吸引力。2025年新款DCT车型费用约18万元（2025年数据），老款车型需进一步折价。折旧率借鉴：年限折旧：6年车龄（2019-2025），年均折旧率约15%-20%，残值率约为新车价的30%-40%。

买nc750x的前十忠告

以下是购买NC750X的前十忠告：动力模式矛盾：DCT通常压制发动机出力。D档标准动力模式下车辆拼命升档，加速感受差，6档甚至脱档；运动模式减速时降档积极，城市骑行顿挫。自定义模式也存在动力被压制的情况。换挡有顿挫：自动换挡平顺程度类似十几年前初代AT变速箱，与踏板CVT的丝滑有本质区别，不要低估换挡顿挫感。

本田摩托车10万元左右哪个比较好

〖One〗、万元左右的本田摩托车各有优势，哪款“比较好”取决于个人需求，以下几款都值得考虑：本田CB500X：属于探险车型，搭载471cc双缸发动机，拥有50.3匹马力，动力储备充足。该车适合长途穿越及复杂路况，标配可调扭力控制系统和定速巡航，悬挂系统过滤颠簸能力强，标配ABS，骑行安全性高。

〖Two〗、本田 Dream Wing CBR 650 R应该算是这个价位中“无敌”的车型了，因为10万左右的跑车只有它一款，其他的都是街车、拉力车什么的。

〖Three〗、如果预算在10000元左右，以下几款五羊本田摩托车值得考虑：五羊本田幻影150：作为一款受欢迎的跨骑车，它外观时尚动感，性能稳定，性价比高，费用在9000 - 11000元左右，适合追求个性和速度感的用户。