自主车为什么便宜/自主车都有哪些品牌

国产车通常都比较便宜,这是为什么?

还有就是同样的配件，主流厂家费用远高于三流小厂子，国产车为了继续保持利润打费用战，不会使用一流厂家的配件。汽车这东西，一分钱一分货，选国产就得接受它配置丰富但小毛病多，质量稳定性差，选合资就得接受配置少。一切看销量，一线合资能压成本的能力是我们自主没法比的。他们都是全球战略核算。

为什么这很便宜？出于首先，它与汽车企业的研发投资有关。合资车的研究和开发成本通常高于国内模型。 2018年，世界企业研发投资仅有三星和谷歌排名。研发是158亿美元。自2019年以来上市的汽车公司的研究和开发可以看到独立品牌的研究和发展通常会降低。

综上所述，国产车之所以比合资车便宜，是由于多重因素共同作用的结果。然而，费用优势并不等同于质量劣势，消费者在购车时仍需综合考虑自身需求和预算，做出明智的选取。

那今天咱们就来说说为什么国产车配置那么高还那么便宜？可不只是关税！首先是关税，这一点也是很多人都能想到的，我国为了保护本土汽车品牌所以在汽车关税上采取的措施可以说是相当尽力了，通常国外一台十万级别的汽车想要在中国售卖就必须支付高额关税，所以国内的售价基本都在20万以上。

配置更多,用料更扎实!为啥国产车还能比合资车便宜?

好了，回到文章开始的话题，同样的紧凑型轿车，合资车可能卖到15万元，而国产车只有10万元左右，如果按照45%的生产成本来计算，那么合资车的成本约75万元，国产车约5万元，所以理论上，合资的车用料会更扎实。 但从中保研碰撞的结果来看，部分合资车在用料上可能偷工减料。

综上所述，国产车之所以比合资车便宜，是由于多重因素共同作用的结果。然而，费用优势并不等同于质量劣势，消费者在购车时仍需综合考虑自身需求和预算，做出明智的选取。

为什么国产车的配置那么高，还卖的那么便宜？这主要是由于几个原因：进口车或是合资车的零部件是需要支付高昂的进口关税和运输费的，而这些成本自然要通过更高的费用让消费都买单。而国产车是本土生产，本地进行出售，所以在区域位置条件上占有优势，而自然售价上也有着一定的优势。

为什么国产车比合资车便宜?

〖One〗、综上所述，国产车之所以比合资车便宜，是由于多重因素共同作用的结果。然而，费用优势并不等同于质量劣势，消费者在购车时仍需综合考虑自身需求和预算，做出明智的选取。

〖Two〗、国产车比合资车便宜的原因如下：品牌影响力：相比合资车品牌，很多国产品牌成立较晚，品牌影响力较差。很多常见的合资车品牌较早进入国内市场，消费者容易接受。R&D成本：汽车的R&D成本决定了企业制造汽车的能力。许多外国合资品牌每年在R&D花费数千亿美元。

〖Three〗、可以看出，因为在研发成本、人工成本、宣传投入、销售成本等多方面的因素，让国产车在成本上比合资车更具优势，在不考虑品牌溢价的情况下，采用相同用料的国产车就敢比合资车卖得便宜。

为什么国产车比合资便宜,配置还比合资高?

〖One〗、总而言之，国产车配置丰富，费用还便宜，主要是为了与合资车竞争。合资车在国内汽车市场上稳扎稳打这么多年，已经收获了不少好口碑，如果国产品牌不降低售价，提高配置，就很难得到出头之日。

〖Two〗、近来国内汽车行业产业链已经非常发达，原材料供的费用已经很透明，合资车企也好，国产车企也罢，差价都不会太明显。所以因为原材料采购价不同而导致部分价高的合资车在用料上反而不如一些价低的国产车是不成立的。那究竟是为什么呢？ 其实在汽车成本里面，除了生产制造成本之外，研发成本也占了很大比重。

〖Three〗、为什么国产车的配置那么高，还卖的那么便宜？这主要是由于几个原因：进口车或是合资车的零部件是需要支付高昂的进口关税和运输费的，而这些成本自然要通过更高的费用让消费都买单。而国产车是本土生产，本地进行出售，所以在区域位置条件上占有优势，而自然售价上也有着一定的优势。

〖Four〗、在汽车行业里面，很多人都清楚，国产车是配置高、费用低，而合资车则相反，它是配置低，费用高，如果配置高的话，费用更加的高，从国产车和合资车的厂商定价来看，一般同级轿车里面，合资车是要高于国产车5-万，同级SUV里面合资车则高于国产车7-15万左右。